海关案子律师张严锋：绕关私运案子的“船长”是否能被确认为从犯

时间: 2025-02-05 22:58:08 |   作者: 尼龙拉链

　　2022年12月，被告人吴某经中介介绍受雇担任A船船长兼事务。同月28日晚22时许，吴某承受上家指令，驾驭该船从X地动身前往外海装载货品，并依据指令全程封闭该船AIS，启用上家别的装置的B船AIS。同月31日，A船至境外海域与一不明船只接驳，吴某依据指令与对方船员联络，并指挥船员将从该不明船只过驳的肉类冻品244.26吨卸载至A船，后吴某驾船于2023年1月1日晚在D海域抛锚等候上家卸货指令。

　　一、相关条文1、《最高人民法院、最高人民检察院、海关总署冲击非设关地成品油私运专题研讨会会议纪要》阐明，对成品油私运共同违法或许违法集团中的首要出资者、安排者，应当确认为主犯；对受招聘的联络员、船长等管理人员，能够确认为从犯，如其在私运违法中起及其重要的效果的，应当确认为主犯；对其他参加人员，如船员、司机、“黑引水”、跟踪望风人员等，不以其作业、身份判别是否追查刑事责任，应当依照其在私运活动中的实践位置、效果、涉案金额、参加次数等确认是不是追查刑事责任。二、争议焦点剖析海上绕关私运的目标大多为成品油、冻品等大宗货品，选用轮船等巨大的运输工具，需求船长及船员很多人员控制。安排、策划、指挥绕关进出境的人，施行绕关进出境的人，一般均为主犯。对受招聘的联络员、船长等管理人员，能够确认为从犯，如其在私运违法中起及其重要的效果的，应当确认为主犯；对其他参加人员依照在私运活动中的实践位置和效果等决议是不是追查刑事责任。中心理念是依据罪责刑相一致准则，审判涉私运违法案子的主旨是：在量刑时应依据各行为人在共同违法中的人物、效果和情节来决议惩罚的轻重。本案中，吴某作为A船的船长，其收到中介的介绍，遵从上家指挥如全程封闭该船AIS，启用上家别的装置的B船AIS等行为。在片面方面，吴某并非是该起私运案子的犯意提起者；在客观方面，吴某没有参加私运的安排、策划作业，尽管施行了私运构成要件的行为可是是授命于上级，并不表现其个人毅力。终究能够确认，吴某在共同违法中起非必须效果，系从犯。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布，本渠道仅供给信息存储服务。

　　BIG6近9年开销：曼联净开销10亿镑！切尔西开销近20亿 利物浦垫底

　　高考530分-580分，报考这4所医科大学，将来工作比肩985毕业生！

　　中石化2025秋招拟选用10989人，人数前20中有7所专科，清北134人

　　专为 RTX 5090 显卡而来，暴力熊推出 GB202 中心用石墨烯导热垫