时间: 2024-06-17 08:42:29 | 作者: 金属拉链头
下飞机,走到出口,接机人举着的牌子上,那新车海报非常惹眼,看上去好帅,疲惫的神情为之一振。
9月27日晚上,在东风日产启辰的主场,东风日产郑州工厂内,看到了实车,造型确实漂亮、清新、犀利又霸气。在这里,定位为东风日产年轻潮力量SUV的启辰大V,正式上市。
郑州市政府领导、全国400余家媒体、150位东风日产启辰车主代表和员工代表、近100位全国经销商代表,和东风日产年轻造车团队——V力造物者,来自艺术、旅游、运动领域的人气KOL,多圈层大V,共鉴东风日产启辰大V的燃情力量。
东风日产启辰为购车客户准备了购车礼:青春成长贷零负担;置换补贴6000元;动力总成终身质保;前1万名客户直接升级金卡,尊享VIP服务;终身免费基础流量和一年无限多媒体娱乐流量。
新车有6种车身颜色,4种单色:哇塞灰、超想红、非常白、天线种撞色:哇塞灰/黑双色;非常白/黑双色,以年轻人最喜欢的潮流色彩挥洒激情。
在后合资时代,作为东风日产新增长极——启辰品牌的“突击队”中锋芒正劲的先行者,东风日产启辰大V横空出世。登台亮相的外形设计师和内饰设计师,以及品质保障师,都很年轻。这是一款年轻人为年轻人造的车。年轻潮力量的全面赋能,使东风日产启辰大V相比同级竞品,更帅更炫更爽更具高价值感。20余项同级领先配置和独家技术的使用,让这辆价格下探到10万元以下的东风日产SUV,越级价值感诚意满满。东风日产启辰大V的上市,必将刷新颜值天花板,重树10万级SUV价值新标杆。
东风日产启辰大V 源自启辰VSA架构,雷诺-日产-三菱联盟背书,传承合资DNA,共享国际领先技术,与东风日产车型共线生产,使东风日产启辰大V颜值、智能、驾控,都在同级车型中出类拔萃,能全面满足年轻用户“不做选择题,我想要的全部都有”的多元用车需求。
东风日产启辰大V的新新一代V-Galaxy家族式前脸,采用具有东方美学特点的白银比例,前格栅蕴含57颗电镀星钻,营造非凡气势,能瞬间点燃年轻人的审美爽点。
东风日产启辰大V疾风设计符合空气动力学,动静之间,尽展高颜值潮流年轻品味。格栅顶部正中是个“V”形标志,57颗电镀星钻随着这个“V”形标识延展扩散,布满整个格栅,让整车前卫动感、棱角分明,又极具张力,蓄势待发。风阻系数低至0.30Cd。车身宽度达1917mm,让宽体车身看上去大气优雅。1.6m的光刃贯穿式尾灯,更是罕见的别致。
东风日产启辰大V拥有同级领先的1.7㎡超广角光感天幕,高达86.9°的前排开阔角,带来通透且宽敞的视觉体验。黑科技低辐射玻璃的运用,让整车在保证绝佳透光率的基础上,吸收热量同时有效隔绝99.9%的紫外线,并欣赏阳光,还原真实的车外景色。
打开前车门,顿觉智感座舱的高端感扑面而来,东风日产启辰大V的24英寸一体式大联屏更是惹眼;极光氛围灯64色随机变幻,同级领先。以简约流畅的设计风格打造的一体式中控台,带来行云流水般的视觉感受,看上去简约精致,确有现代科技韵味。
东风日产启辰大V搭载的启辰V-Link星云智联系统,是大V的随身“电子新宠”。不但有更年轻化的UI设计,智能网联功能也足够丰富,可实现多项智能化操作。由液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏,使用更便捷。
智能车家互联系统,打通了百度Apollo智能生态,让移动出行更便捷。除了“One ID个性化账号”,东风日产启辰大V还可实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联;它的智能语音交互竟然能识别粤语。预装有爱奇艺视频、、唱吧APP等第三方影音娱乐软件。
实时导航,在线预订电影、餐厅等一系列需求,启辰V-Link星云智联系统都能轻松应对。支持支付宝和微信支付,用户通过“刷车”就可以完成支付,驾乘乐趣和生活便利兼容。
在智能驾驶辅助方面, 东风日产启辰大V拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的,同级领先的13项智能驾驶功能,让驾驶成为享受。
新车采用启辰V-Power联盟动力,搭载260T 自动档动力系统,实现了燃油经济性与动力的高效平衡。1.5T高效发动机,上限功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩性能260N•m,官方百公里加速成绩为8.8s,工信部百公里油耗仅为6.6L。
东风日产启辰大V采用日产高刚性ZONE BODY车身结构,参照五星安全设计标准,能为每一次出行保驾护航。CLT 自锁式+预紧限力式安全带,同级领先。10项博世ESP车身稳定系统助你安然前行,其中,DPB驻车动态制动、ESS紧急制动系统2项配置同级领先。
日产高性能底盘,是同级唯一合资底盘技术,其独有的日产脉冲式高性能悬挂,5根连杆数量同级领先。同级更佳的调校之下,能实现人车合一,让驾趣与舒适兼备。
前些时候,东风日产启辰大V 在中汽研专业测评中,中汽研权威专家对其动态性能的评价是:东风日产启辰大V的操控性在同一价格的范围内的车型中表现优异,整体操控表现超乎期待。在蛇形及避障操纵性能、操稳性能、舒适性能等测试中,成绩出色。启辰大V以平均车速58.6km/h的成绩完成了避障测试;而中,以平均转向盘角48.78°、平均横摆角速度15.17°/s的较好成绩,完成了蛇形操纵性能(满载)测试。
空间表现方面, 东风日产启辰大V的1476mm超宽肩部空间、最大1520L行李箱同级领先。舒适便捷配置中,5门智能感应钥匙也是同级领先。
东风日产启辰大V的目标用户为新时代“年轻品味前行者”,作为生于中国经济快速地发展期、与互联网一同成长的一代,他们个性、时尚,青睐多元兴趣和圈层,热爱就做到极致。他们不仅是别人眼中的大V,也在酣畅淋漓地做自己的大V。
东风日产启辰大V,敢让年轻人自己定义年轻!作为东风日产启辰的首款年轻潮力量SUV, 东风日产启辰大V是由90后的V力造物者,代表10后的启辰品牌,为00后东风日产开辟的,一个青春新世界。
日产全球、东风日产全面赋能之下,站在雷诺-日产-三菱联盟巨人肩膀上的这些年轻人,花了三年时间,对本土技术、商业模式进行了刻苦专研和创新应用,才做出如今这样从外观、设计、内饰,到整车品质、驾控体验,乃至产品全生命周期价值的整体塑造,都让人耳目一新的东风日产启辰大V。
发布会上,多种年轻潮力量天团潮力集结,生动展示了启辰品牌“为年轻而ZAO”的造车理念。
90后造车天团“V力造物者”,与来自艺术、旅游、运动领域的3位人气大V一起,以趣味访谈、露营之旅和街头邂逅等年轻潮力量的艺术化表现,生动呈现了 东风日产启辰大V带来的独特生活和体验。
后合资时代的汽车产业,迎来百年未有之变局和机遇,合资品牌与自主品牌、传统企业与新势力之间,竞争空前激烈。东风日产启辰大V的应运而生,正是启辰品牌乃至整个东风日产应对挑战的最新举措。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司CEO山口武认为,东风日产将借助启辰作为“合资自主品牌”的灵活性,先行先试,努力找到东风日产的第二增长曲线。作为东风日产电动化、智能化的先行者,启辰是东风日产布局年轻化细分市场的“尖刀连”。而东风日产启辰大V,就是启辰品牌在竞争最激烈的紧凑级SUV市场,推出的全新标杆级SUV产品。
东风日产启辰大V是基于启辰VSA创世架构打造的全新SUV车型,在外观、驾控、智能等方面具有与生俱来的产品优势。
在制造标准方面,东风日产启辰大V共享日产全球供应商体系,延续日产高标准质量管理,采用日产造车工艺,与东风日产车型共线生产,为广大购买的人提供高品质用车生活。
对东风日产来说,东风日产启辰大V恰逢其时,以同级SUV中的越级产品力,刷新颜值天花板,重树10万级SUV价值新标杆。 东风日产启辰大V是东风日产体系化实力所至,是启辰品牌坚守好品质的精神所托,更是东风日产开辟年轻化市场的未来所在。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在新车上市会上说:“11年来,东风日产启辰从始至终坚持把客户当做大V来对待,至今,已收获超百万客户的支持与信赖。自年轻而来,为年轻而ZAO,到年轻人中去。未来,启辰大V将作为社交载体,持续拓宽东风日产的年轻’ 朋友圈’,与大家一起,迸发’年轻潮力量’,做自己的大V!”
又来逛重庆车展了,本土著基本年年重庆车展都会来,这届车展给我的最大感受就是“新”,新车、新能源、新势力,仰望、小米、华为展台人都挤满了。大家都去看新势力,那我就来看老势力,先看看主
汉兰达小改款来了,这次的升级还是可以的,之前被诟病的隔音性有了解决方案,还降低了售价。但升级降价后性价比还是比不过锐界啊,燃油四驱的入门版都要28.48万了,就算优惠两万也跟锐界的
24款皇冠陆放今天上了,虽然很不情愿,但还是憋出了点东西,什么8155芯片,皇冠logo的压花头枕,数字钥匙这些,升级不大但还是比亚洲龙的五大杀手锏实在些。不过之前老车主诟病的点,
这些天逛论坛看到有人拿锐界跟新上的陆放和汉兰达对比,我觉得大可不必了。不用嘲笑陆放和汉兰达配置低价格高,要看到人家确实在进步,这次升级改款虽然不大,但还是有升级的。我的观点是喜欢锐
今天逛了下车展,试了下30万这个价位的几款7座车型:探陆、锐界、陆放、汉兰达,下面我来说说我的感受。探陆,有6、7座可以选,选7坐第二排就没有独立座椅,舒适性差一些,第三排空间一般
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相信大家已经看到最近的新闻了,欧盟要对中国电动车车企下手了。6月12日,欧盟发布声明,将于7月4日开始对来自中国的进口电动汽车加征反补贴关税。在原有10%普通进口关税之上,拟对中国
今天是重庆车展第三天,托朋友搞了张票溜进来先看下,今天人不多,可以仔细瞧瞧。从北门进来左边就是N8馆,里面除了现代和领克就是长安全家桶,福特展台人挺多,我看好多人都在试坐锐界。坐着
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