九江长江大桥首次更换新型铁路树脂桥枕

时间: 2024-07-21 12:32:42 |   作者: 拉链头配件

　　人民铁道网讯（毕嘉伟 王浩）12月12日上午，九江地区气温骤降至0摄氏度。中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段组织40余名作业人员在京九铁路九江长江大桥铁路桥上，利用150分钟的“天窗”时间更换50根新型铁路树脂桥枕。由于是首次更换比旧木枕重2倍多的新型桥枕，作为施工负责人的该段九江大桥车间主任李文君在施工前召开分工点名会，讲清施工安全需要注意的几点。作业人员戴着棉帽，穿着厚厚的棉袄，按照既定任务分成6个小组，准备好工机具等待命令。“天窗开始，先松螺栓，将旧枕木抽出后摆放在人行道上，防止零配件掉进江里。”随着李文君的一声令下，施工真正开始。九江长江大桥铁路桥上机械声轰鸣，号子声此起彼伏，一根根旧枕木被抽出后整齐摆放好。“大家注意，前面两人用钳子夹好，后面两人用撬棍拨。”李文君指挥作业人员将一根重达500斤的树脂桥枕顺利落槽。作业人员顾不上寒冷，马上开始更换下一根，在“天窗”时间内顺利完成既定任务。据李文君介绍，此次使用的新型树脂桥枕具有耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀、防虫蛀等特点，常规使用的寿命超过30年，是普通木枕的4倍以上，且树脂桥枕耐压强度高，不易变形，能够保持充足的握钉力。此外，树脂桥枕铺排间隔大，总体上同一段线路比普通木枕使用量少，能够减轻桥梁本身承重，安全性更高。京九铁路是我国铁路繁忙干线之一，此次施工预计到年底前更换557根新型树脂桥枕，以后逐年更换到期木枕，将有利于提升旅客乘车舒适度。

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